2024年GT500／GT300シーズン予測 ●autosport view●モーターファンフェスタ2024 告知●2024 SUPER GT 本格始動 公式テスト＠岡山 土曜日から緊張感MAX●目次●春のマガジンフェスタ2024 告知●［特集］スーパーGT非公式ガイドブック シャッフル・ラッシュ●“7年連続”の摩訶不思議 新コンビがタイトル争いで躍動。ジンクスは今年も続く？●［GT500タイトル獲得“マスト”ドライバーインタビュー Vol. 1］千代勝正×高星明誠 もう、許さねぇ。●GT500 Class HONDA CIVIC TYPE R-GT 困難なくして、栄冠なし。● TEAMS ＆ DRIVERS● NISSAN Z NISMO GT500 G線上のアリア。● TEAMS ＆ DRIVERS●TOKYO OUTDOOR SHOW 告知● TOYOTA GR Supra GT500 神々の黄昏。● TEAMS ＆ DRIVERS●［2024 新ルール解説］教えてマサ先生！ 宿題、山盛りッ! 規則変更でどう変わる？●GT300 Class 逆襲の黒船艦隊 ベールを脱いだGT300ニューカマーの体貌 #6 VEROLEX Ferrari 296 GT3 “ぶれない”跳ね馬● #777 D’station Vantage GT3 未知数の高スタビリティ● 2024 GT300 CLASS TEAMS ＆ DRIVERS●スーパーフォーミュラ開幕戦 2024 SUPER FORMULA Rd.1 REVIEW 新天地での鈴鹿に敗れたアジャストメント 誤算の船出● 紅一点の初陣から再考するモータースポーツの「公平」 “Jujuフィーバー”の問い。●［Indianapolis 500 2024 preview］Interview 佐藤琢磨 STARTING OVER. RLLへの復帰の理由とインディ500 3度目への勝算●松田次生のF1オンボード解説●Formula One Leading-edge Technologies●Scale model study ── 銀塗装の極意●「ぼくの大好きな競争自動車」大串 信／帰ってきたタワー3階 by 木下隆之●天野雅彦のアメリカンモーターレーシング ★最新事情★ RED-HOT USA●熱血RQ道 ── 辻門アネラ／AUTO SPORT SIGN BOARD●auto sport × MS-models●Bライ・マシン探求記●the force of NAPAC●Hello， Motor Racing !●Presents for Readers／次号予告●特別付録 2024年モータースポーツカレンダー●裏表紙
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