GT500 タイトル争いの行方＆2021インディ王者 アレックス・パロウ インタビュー ●autosport web Premium●Special Interview with INDYCAR 2021 Champion ALEX PALOU ‘LEAD’CLIMBER. ロングビーチから始まる「先頭走者の第2章」。●［パロウのインディカーシリーズタイトル獲得に寄せて］国内レース関係者のコメント‘MAGNET’●レッドブルとの連携強化／2輪・4輪をHRCが担当 ホンダ“F1撤退後”の新ビジョン●JAFが「国内モータースポーツ近況報告」会見を実施 豊田章男社長が叩きつけたメッセージの“背景”を読む 問われるモータースポーツの“スポーツ性”●［ 特集 ］ SUPER GT 2021 GT500 タイトル争いの行方「逃げ切り」は許されない。● じつは三つ巴の様相のラスト3戦「14ポイント差」は“独走”ではない!?● ［2基目のエンジン検証］ 続・新次元の開発競争● 中嶋一貴・武藤英紀“ドライバー目線”でぶった斬り●チームスーパーライセンスの挑戦2021●［ インタビュー ］ ランド・ノリス ── もっと、強くなる。●2026年、F1パワーユニット新規則導入 群雄割拠、再び●WRC 来季のトヨタ3台目はオジエとラッピがシェア 元VW幹部が日本戦中止を惜しむ●F1 DEEP NETWORK●from World Pressroom●全日本MS会議●目次／奥付／編集後記●BMW M2 CS RACING ── A NEW GATEWAY. スピードの世界へようこそ。●レカロ ── KEEP THINKING TO WIN 戦いの流儀●Williams Racing × Jost Capito ＆ Francois-Xavier Demaison Trust and Respect.●F1 Round 16 トルコGP ［ Race Highlight ］ 噛み合わなかったチーム・メルセデス●［ FOCUS on HONDA ］ ホンダホワイトの結束、ハミルトンへの総力抗戦●写真家 熱田護 30年目のグランプリ●新刊インフォメーション●WRC Round 10 フィンランド エバンス、突然“確変”状態のワケ●INDYCAR 2021 Postscript コンテンダー3人の「タイトルの分岐点」 増幅された安定感。●auto sport Web shop●［連載］クルマとレースを感じるコラム ピット・イン ── いしいしんじ●PRESENT FOR READERS●裏表紙
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