「第2次ターボ大戦」──FIA「ワールドエンジン」総力特集。1600cc直噴4気筒ターボエンジンのいま／SUPERGT第6戦・富士レビュー「カルソニックIMPULGT-R今季初V」ほか●目次●ASPINPOINTSCOPE●ASPINPOINTSCOPE2●ASPINPOINTSCOPE3●FIA「ワールドエンジン」総力特集●世界が『エンジン』勝負に挑む理由●現行S2000規定にみる1.6L直噴ターボ・開発の要点●4気筒に隠された、ワークス・ホンダの息吹●直噴テクノロジーハイライト●超・未来系マシンのための超・軽量エンジン●WRCで徹底検証「GREvs量産ベース」●初潜入！ドイツ・ハノーヴァー・ベース●現役1.6L直噴ターボ全10車種●「ヤリスWRC」世界戦復帰への“心臓部”●F1DEEPNETWORK●全日本MS会議／F1PaddockFocus●SUPERGTRd.6GT300RaceinFocus●SUPERGTRd.6GT500HratUP●SUPERGTRd.6PHOTODIGEST＆ANALYSIS●SUPERGTRd.6Highlight＆Topics●GT500マシンの中低速加速スピードを計測●GT500＆GT300チーム情報●SUPERGTRd.6RACEREPORT●土屋圭市の裏GT●ゼロから学ぶGTセッティング講座●GT予想新聞Rd.7●“F”commefemmeVOL.5●PorscheCarreraCupJapan2012●カウントダウン！WEC富士6時間●SUPERFJOVERTHETOPVol.1●ブリーフィングルーム●KeePerコーティング●ENEOSSUPERGTREPORT●ASKARTINGLIFE●DTM通信●F1世界選手権第13戦イタリアグランプリ●WEC世界耐久選手権第5戦ブラジル●WRC世界ラリー選手権第10戦／インディカー第15戦●ASReader’sForum●PRESENTforReaders／次号予告●表紙裏
この作品をシェアする
クーポン利用で【70％OFF】330円（税込）で購入できる！ 6回利用可能
2024/07/31 23:59 まで有効
