ツーリングカー、グランドツーリングカー、ストックカー…世界の“ハコ車”図鑑 クルマ好きにはたまらない魅惑のレースの数々 2014-2019 総括GT500テクノロジー 第2弾「エアロダイナミクス編」 ●［ 特集］ クルマ好きにはたまらない魅惑のレースの数々世界の“ハコ車”図鑑● フォーミュラ志向のあなたも、スーパーGTに熱狂するあなたも。“ ハコ車” が好き。● as的世界の“ハコ車”生息マップ● EXCITING 98 CARS Portraits of Standards and Maniacs● Power - weight Ratio ハコ車の力くらべ。● LMGTE (GTLM) CHEVROLET CORVETTE C8.R「アメリカン」の再定義● GT3 GT3“世界大戦”の場。● GT300 2015→2019 ♯25 HOPPY 86 MC進化の変遷ガラパゴスの矜持● TCR 待たれていた「敷居の低さ」。● SUPER TAIKYU ゴッツの「まだまだ続くインプvsランエボ」●auto sport web shop● NASCAR 「サイドフォース」を知っているか?●“スパの悲劇”調査結果／トヨタがGT500体制を発表ほか●［HOW TO BUILD A CAR日本版、近日発刊］ひらめきを生む、ニューウェイの頭の中●F1 DEEP NETWORK●from Worldwide Pressroom●全日本MS会議／あの日のポディウム●auto spor t before ＆ after●目次／奥付／編集後記●富士スピードウェイ── だからSFが見たくなる●世界の“ハコ車”図鑑 BTCC “ フォロワー”にはならない。● SUPERCARS 消えない“V8”の遺伝子。● STC2000/SCB 南米の2大レースシリーズ● SUPERRACE 韓国の最高峰シリーズ「ASA 6000」トルセンデフ＆容赦ないWH●auto sportをお得に楽しむ「電子」と「紙」のキャペーン●2014 - 2019 スーパーGT 6年の歩み総括GT500テクノロジー第2弾［エアロダイナミクス編］● NISSAN GT-R LMP1に迫る驚異の空力効率● ［KEYPOINT］ 6シーズン分の技術を知る上で、抑えるべきツボ● LEXUS RC F ／ LC500 前後で担当分けをしていた初期の開発● ［KEYPOINT］ 6シーズン分の技術を知る上で、抑えるべきツボ● HONDA NSX-GT 18年からMAXダウンフォース狙いへ移行●ラリードライバー勝田貴元の「 WRCへのペースノート 2020」 Page1_Monte-Carlo●［連載］クルマとレースを感じるコラムピット・イン── いしいしんじ●PRESENT FOR READERS●裏表紙
この作品をシェアする
クーポン利用で【70％OFF】330円（税込）で購入できる！ 6回利用可能
2024/07/31 23:59 まで有効
