マクロ経済、企業・産業物から、医療・介護・教育など身近な分野まで超深掘り。情報力と分析力で定評ある総合経済誌。●｜経済を見る眼｜天候不順と経済学／太田聰一●CONTENTS●核心リポート013度目の身売りが浮上迷走する「かっぱ寿司」●核心リポート02残るは車載事業のみパイオニア最後の賭け●核心リポート03応じなければ存続不能スタバの上場廃止に疑問符●核心リポート04上場見送りのLINE海外展開に透ける難題●核心リポート05星野リゾートが海外へおもてなしは通じるか●ニュース最前線・アパレル「ユニクロ」が即日配送物流改革の真の狙い／エアライン関空拠点化の遅れが誤算苦しむジェットスター●ニュース最前線・住宅設備LＩＸＩＬが失速か買収路線には疑問符も●｜この人に聞く｜池田全徳●日本触媒社長｜中国市場は“捨てる”●｜少数異見｜やがて代ゼミショック第2幕●【巻頭特集】リクルート成長神話の賞味期限●創業54年、元祖ベンチャーがついに上場●上場後に迫られる決別高城幸司●セレブレイン社長●古株社員は高笑い存在薄れる持ち株会●ベンチャー社員が儲ける秘訣●【第1特集】鉄道異変あり！●Part1高速鉄道ビジネス大転換!●スピード競争から新次元へ世界最大の鉄道見本市これがイノトランスの全貌だ！●日本の大手を凌駕する欧州中堅車両メーカー●売るほど赤字膨らむ中国のジレンマ●米国大統領候補は鉄道が大嫌い●日立の欧州攻略作戦●鉄道を支える日本の技術東洋電機製造／川崎重工業／三菱電機／日本信号●INTERVIEW│堀江貴文●SNS株式会社オーナー●Part2新幹線次の50年●進化を続ける「夢の超特急」●新幹線を変える男1安全輸送を下から支える関雅樹●双葉鉄道工業社長●アルミvs.ステンレス進化する車両素材●新幹線を変える男2「お掃除の奇跡」を創った男矢部輝夫●JR東日本テクノハートTESSEIおもてなし創造部顧問●Part3変貌迫られる在来線●新幹線開業が招いたトワイライトエクスプレスの終焉●首都圏新線審議会では新構想が続々飛び出す●京急が変貌する日東京再開発で最大の恩恵●NTERVIEW│原田一之●京浜急行電鉄社長●岐路に立つ鉄道貨物JR貨物、赤字脱却に向け改革中●INTERVIEW│石田忠正●JR貨物会長●踏切事故ゼロへの限界事故の根絶は難しいのか●｜知の技法｜オン・オフの切り替え筆者のある1日／佐藤優●｜中国動態｜香港の民主化デモに本土の共感は広がるか／梶谷懐●｜グローバルアイ｜トルコだけが抱えるイスラム国との距離感／シナン・ウルゲン●｜フォーカス政治｜米国の頭越しで進む安倍官邸の対ロ・朝外交／歳川隆雄●｜株式観測｜世界株価調整でも海外投資家は日本株に強気／宮島秀直●｜為替観測｜米国利上げ期待が後退し一段のドル下落も／佐々木融●｜価格を読む｜テーマパーク｜2強が絶好調値上げが生む好循環●｜マクロウォッチ｜企業の信用リスク市場に異変●｜ブックス＆トレンズ｜『失われた感覚を求めて』を書いた三島邦弘氏に聞くほか●｜日本婚活思想史序説｜移民・人口問題と「輝く女性」政策／榛原赤人●｜Readers＆Editors｜読者の手紙、編集部から●｜生涯現役の人生学｜マメとズボラ／童門冬二
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