トラクターの世界史　人類の歴史を変えた「鉄の馬」たち

1892年にアメリカで発明されたトラクターは、直接土を耕す苦役から人類を解放し、穀物の大量生産を可能にした。文明のシンボルともなったトラクターは、アメリカでは量産によって、ソ連・ナチ・ドイツ、中国では国策によって広まり、世界中に普及する。だが、化学肥料の使用、土地の圧縮、多額のローンなど新たな問題を生み出す。本書は、一つの農業用の＂機械＂が、人類に何をもたらしたのか、日本での特異な発展にも触れながら、農民、国家、社会を通して描く。●目次まえがき第１章　誕　生――二〇世紀初頭、革新主義時代のなかで　　　１　トラクターとは何か　　　２　蒸気機関の限界、内燃機関の画期　　　３　夜明け――Ｊ・フローリッチの発明第２章　トラクター王国アメリカ――量産体制の確立　　　１　巨人フォードの進出――シェア77％の獲得　　　２　専業メーカーの逆襲――機能性と安定性の進化　　　３　農民たちの憧れと憎悪――馬への未練第３章　革命と戦争の牽引――ソ独英での展開　　　１　レーニンの空想、スターリンの実行　　　２ 「鉄の馬」の革命――ソ連の農民たちの敵意　　　３　フォルクストラクター――ナチ・ドイツの構想　　　４　二つの世界大戦下のトラクター第４章　冷戦時代の飛躍と限界――各国の諸相　　　１　市場の飽和と巨大化――斜陽のアメリカ　　　２　東側諸国での浸透――ソ連、ポーランド、東独、ヴェトナム　　　３ 「鉄牛」の革命――新中国での展開　　　４　開発のなかのトラクター――イタリア、ガーナ、イラン第５章　日本のトラクター――後進国から先進国へ　　　１　黎　明――私営農場での導入、国産化の要請　　　２　満洲国の「春の夢」　　　３　歩行型開発の悪戦苦闘――藤井康弘と米原清男　　　４　機械化・反機械化論争　　　５　日本企業の席巻――クボタ、ヤンマー、イセキ、三菱農機終　章機械が変えた歴史の土壌

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