Racing on Archives　Vol.16

「A伝説」特集JTC　世界が震撼、最強のグループA専用機 29戦29勝の「記憶」と「記録」　●目次●CHAPTER 1　［特集］Division 3 最小排気量こそが、華！●　前口上 シエラもGT- Rもいない“格下”クラス そこにはTとHの濃密なバトルがあった●　グループAシビック開発史 Part１　1985-1989 AT＆EF3 試行錯誤でトヨタに対峙●　Part2 1990-1993 EF9＆EG6 日進月歩でタイトルを連覇●　グループAシビック ライバル対談 服部尚貴×岡田秀樹●　MACHINE GALLERY IDEMITSU MOTION CIVIC 1989“UKYO×EIKI”●　グループAシビックのバリエーション●　最小排気量の熱戦譜 01：1985 全日本ツーリングカー選手権 第4戦 鈴鹿サーキット●　MACHINE GALLERY ADVAN COROLLA LEVIN 1993 AE101●　トムス担当者の証言をもとに辿る ディビジョン3もう一方の主役 トヨタ・カローラ戦史●　グループAカローラのバリエーション●　最小排気量の熱戦譜 02：1990 全日本ツーリングカー選手権 第2戦 スポーツランドSUGO●　ディビジョン3“3巨頭”徹底鼎談 ［2017年版］土屋春雄×坂東正明×熊倉淳一●　俺と私とグループA●　80年代後半、ヨーロッパで愛された日の丸マシン 海外で活躍したAE86●　最小排気量の熱戦譜 03：1993 全日本ツーリングカー選手権 第9戦 富士スピードウェイ●　カローラとシビック以外の挑戦者たち もうひとつのディビジョン3●　ディビジョン2に襲来した黒船 BMW M3の衝撃●　おわりに 残してほしい「オレの愛車」レース。●CHAPTER 2　［特集］R32 GT-R 世界が震撼、最強のグループA専用機●　前口上 負けっぱなしからの奇跡的大逆転 溜飲を下げた“ありえない”名車●　史上最強ツーリングカーR32、伝説の事始め 辿り着いた“A”の最適解●　FULL DETAIL GALLERY BNR32 SKYLINE GT-R Gr.A Test Car●　インタビュー 長谷見昌弘●　インタビュー トム・クリステンセン●　GT-R vs GT-Rの名勝負を演出したRB26DETT開発競争 600馬力超の攻防戦●　登場以来、無敵を誇った“超”グループAマシン 29戦29勝の「記憶」と「記録」●　R32のライバルになれなかった先行車たち│１ SIERRA “黒船”シエラの日本航海記●　R32のライバルになれなかった先行車たち│2 SUPRA 限定的選択からの“スープラ戦記”●俺とR32GT-R●　ディビジョン1はR32だけじゃない JTCディビジョン1マシン総覧●　MACHINE GALLERY ZEXEL SKYLINE GT-R 1991 Spa Francorchamps 24h Winner●　R32 GT-Rが世界に与えた衝撃●　［番外編］1988年ETCに挑んだHR31スカイラインGTS-R再生の記録 隠れた名車がここに復活●　おわりに やりすぎは良くない。……か!?●CHAPTER 3　［生誕50周年記念特集］レーシングGT-R 最強Gr.Aの始まりと終焉●　最強グループAマシン、BNR32の始まりと終焉 積み重ねた全勝の研鑽●　BNR32はいかにしてグループAからJGTC仕様へ変貌を遂げたか 伝説はまだ終わらない●奥付●裏表紙