スクーデリア　No.142

特集：Ferrari 296GTS「日常」からの解放ドライブ　※電子版では、紙の雑誌と内容が一部異なる場合や掲載されないページ、付録が含まれない場合がございます。予めご了承ください。　「日常」からの解放ドライブ日常は、決して平坦ではない。いいこともあれば、わるいこともある。だからこそ、人は日常から自分を解放するための「何か」が必要だ。もしその何かがフェラーリ296GTSだとすれば、それは最善の選択肢となるだろう。「GTスパイダー」 、296GTSを150kmほどのドライブで味わうことができた。　●目次／CONTENTS●自社AD：『スクランブル・アーカイブV8フェラーリの全て』のご案内●コラム：編集長より●296GTS：日常からの解放ドライブ●ローマ・スパイダー：ロ ーマ・ワールドの完成形●SF90XXストラダーレ ＆ スパイダー：新定義スペチアーレ●KC23：跳ね馬の原点とは●フェラーリ・レーシングデイズ2023：帰ってきた跳ね馬の祭典●ル・マン クラシック2023：芸術品がル・マンを駆ける●コラム：正規認定中古という選択肢●ウォッチトレンド：最新モデルとニューファミリーたち●ホテル：豊かで贅沢な時間が流れる熱海の特等席●ボート：ヤマハらしい「快速」ジェット●ブック：50年ぶりの復帰を祝して●ミュージック：気流が見える男を訪ねて●コラム：VERY REAR WATCHES●コラム：レストラン ＆ カフェ●近年再評価された「スペチアーレ」、F50誕生の舞台裏●F1：スクーデリア・フェラーリが今できること●WEC：499Pは耐久レースで伝説となりえるか？●清水草一のフェラーリ地味トリップ：ローマで訪れる成田空港反対闘争の史跡●ボンジョルノ西川の「モノスペッキオ」再生記：メインディッシュを前にして●SCUDERIAウィークエンドミーティング●クラシック・フェラーリ価格動向●ユーズド・フェラーリ価格相場●ニュース ＆ トピックス●価格表 ＆ スペック●スタッフ／次号予告●自社AD：『スクランブル・アーカイブ』シリーズのお知らせ