国鉄時代　No.74

【特集】幹線を席巻した直流電気機関車EF60・65　【特集】幹線を席巻した直流電気機関車EF60・65　車軸配置B-B-Bが電気機関車の主流となって久しいが、その元祖が、1960年登場の直流電気機関車EF60である。　EF60を改良のうえ1965年に製造が開始されたのがEF65で、両形式とも東海道・山陽本線をはじめとした幹線で、　ブルートレインや貨物列車の先頭に立ち、国鉄電機を代表する存在であった。　〇特集カラーグラフ：EF60・65　〇切符で振り返るEF65　〇宇都宮運転所時代のEF65 1000　〇1970・80年代 米原周辺のEF60・65　〇EF60波乱の昭和50年代　〇カウントダウン国鉄！ 竜華機関区ELの終焉　〇EF60・65の記録　など　【その他】　・クハ85との出会い 改造で生まれた異色の先頭車　・国鉄マンの思い出 その名は列車掛　・鶴見線・南武支線1969年以降の記録　・全国旧型国電巡り 北陸の直流電車 富山港線　など　●特集ColorGraph：EF60・65●切符で振り返るEF65●自社AD：『戦前型国電（下）』『詳細写録』のご案内●目次●宇都宮運転所時代のEF65 1000●1970・80年代 米原周辺のEF60・65●もうすぐ下関「至福の時間」埴生界隈にて●EF60波乱の昭和50年代●カウントダウン国鉄！竜華機関区ELの終焉●EF60・65の記録●20世紀から21世紀へと駆け抜けたEF65高機●JR貨物 EF65PF・最後の輝き●クハ85との出会い 改造で生まれた異色の先頭車●国鉄マンの思い出 その名は列車掛●【連載】全国旧型国電巡り18：北陸の直流電車 富山港線●鶴見線・南武支線 1969年以降の記録●昭和43年 EF65 500番台が輝いていた東京機関区を訪問●【連載】随想 鉄馬慕情12：「九六」武蔵野を往く●【連載】地球の片隅で18：フロリダの大地を走るサトウキビ列車●次号予告／募集告知●連載：いい日撮り鉄 第18回●編集後記

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