CAR and DRIVER　2023年3月号

巻頭企画は、日本の至宝「GT-R」　巻頭企画【伝説のクルマに乗る／日本の至宝GT-R】　初代の登場から半世紀以上の歴史を刻み、「R」はRacingを意味する。その栄光の足跡は3世代／6モデルに分かれ、現行R35は2007年デビューのロングライフ・スーパースポーツだ。GT-Rの魅力を多角的に検証する大型企画。2024モデルの詳細レポートに加え、GT-Rが世界トップの座をキープし続ける秘密に迫る。　In-Depth Report 【新型トヨタ・プリウスの真価を問う】　スタイリッシュ＆スポーティに大変身。「ハイブリッド・リボーン」をコンセプトに掲げ、目指したのは、ユーザーから愛される「いいクルマ」。エモーショナルなデザインと虜にさせる走りに注力して開発。期待が高まる新時代の5thモデル、緊急試乗速報とライバル比較、そして新型の開発コンセプトの意義を深掘り。　＊電子マガジンは、プリントマガジンと内容が一部異なります。ご注意ください　＊著作権等の問題で掲載されないページや写真、また、WEBサービスなど、ご利用になれないコンテンツがございます。あらかじめご了承ください　●はじめに●目次／藩恵子の星占い（2023年2月の運勢）●巻頭企画【伝説のクルマに乗る／日本の至宝GT-R】●2024年のモデルの進化／文：山本シンヤ　【伝説のクルマに乗る／日本の至宝GT-R】●なぜ日本の至宝なのか／文：西川 淳　【伝説のクルマに乗る／日本の至宝GT-R】●栄光の歴史を振り返る／文：岡本幸一郎　【伝説のクルマに乗る／日本の至宝GT-R】●技術面の特徴／文：大谷達也　【伝説のクルマに乗る／日本の至宝GT-R】●自在に操る心得／文：桂 伸一　【伝説のクルマに乗る／日本の至宝GT-R】●鍛錬に鍛錬を重ねる／文：菰田 潔　【伝説のクルマに乗る／日本の至宝GT-R】●R復活の衝撃／文：河村康彦　【伝説のクルマに乗る／日本の至宝GT-R】●名車復刻版カタログ　日産スカイラインGT-R（1993年式、BNR32型）●価値あるクルマの物語「“極める”ことで人を惹きつけた［GT-R］という名の宿命」／文：岡本幸一郎●【新型トヨタ・プリウスの真価を問う】　試乗インプレッション／報告：山本シンヤ●ライバル比較［ホンダ・シビック］／報告：山本シンヤ　【新型トヨタ・プリウスの真価を問う】●「ハイブリッド・リボーン」の意味／報告：池田直渡　【新型トヨタ・プリウスの真価を問う】●フロントスクリーン「2023年最も心躍るモータースポーツ、それはWECです」／文：安東弘樹●アートギャラリー／白鳥彰●特集【CES2023で見えた 最新BEVの潮流】米国ラスベガスで取材した最新ニュース／報告：土方細秩子●ソニー・ホンダ・モビリティ「アフィーラ」　【CES2023で見えた 最新BEVの潮流】●プジョー「インセプション」　【CES2023で見えた 最新BEVの潮流】●ラム「ラム1500BEV」　【CES2023で見えた 最新BEVの潮流】●メルセデス「ビジョンEQXX」／BMW「DEE」　【CES2023で見えた 最新BEVの潮流】●特集【気持ち昂る 快感SUV】運転して、同乗して、気分高揚●マツダCX-60 PHEV／報告：河村康彦　【気持ち昂る 快感SUV】●トヨタ・クラウン・クロスオーバー／報告：山本シンヤ　【気持ち昂る 快感SUV】●ホンダZR-V／報告：河村康彦　【気持ち昂る 快感SUV】●SUBARUクロストレック／報告：山本シンヤ　【気持ち昂る 快感SUV】●アウディQ4スポーツバックe-tron／報告：竹岡 圭　【気持ち昂る 快感SUV】●ルノー・アルカナ／報告：竹岡 圭　【気持ち昂る 快感SUV】●ボクの代表作 好きな作品／高梨廣孝●VWゴルフR／報告：河村康彦　（新車試乗記）●VWポロGTI／報告：河村康彦　（新車試乗記）●メルセデスAMG・EQS53・4マチック／報告：西川 淳　（新車試乗記）●BMW・X7／報告：菰田 潔　（新車試乗記）●クルマのパースペクティブ「日本とアジアのカーボンニュートラル」／文：池田直渡●CDゼミナール「きれいな運転、キタナイ運転～その2」／文：菰田潔●フォーラム「ロンドンバス 徹底した案内が支える伝統」／文：中村文彦●クルマの通知表　最新モデルのリアル実用度をユーザー視点で検証「ホンダ・シビックe:HEV」／文：岡本幸一郎●アウディがザウバーと手を組む狙い F1ブームに沸く米国の新チーム計画　（We Love Motorsports !!）●【新型車攻略法】「欲しい」＆「得する」買い方ガイド　ホンダZR-V／文：渡辺陽一郎●【ヒットの真相】人気のK＆コンパクトカー　トヨタ・シエンタ／文：竹岡 圭●熱効率43％を達成。中国メーカーのエンジン技術が急速に進展／文：牧野茂雄　（ドライバーズインフォメーション）●2022年、米国における日本車のセールス実績　（ドライバーズインフォメーション）●驚異的な成長を続けるテスラ、10年間の販売データ　（ドライバーズインフォメーション）●ファブレスメーカーが新型商用BEVを発表　（ドライバーズインフォメーション）●【原点回帰】～クルマの楽しみ方　ゲスト／小栗 了さん（演出家）　日産エクストレイル／メルセデスEQB●プレゼント●I LOVE CARS　オーテックオーナーズグループ 湘南里帰りミーティング2022●マツダMX-30 R-EV／スズキ・ジムニー5ドア　（ワールドオートモーティブニュース）●AE86 H2コンセプト＆BEVコンセプト　（ワールドオートモーティブニュース）●三菱デリカミニ／SUBARUインプレッサ　（ワールドオートモーティブニュース）●ホンダ・シビック・タイプR-GTコンセプト　（ワールドオートモーティブニュース）●レクサスRXアウトドアコンセプト　（ワールドオートモーティブニュース）●トヨタ・ランクル40×70＆Fun・COMエクスプローラー　（ワールドオートモーティブニュース）●新型タイヤ試乗レポート　ピレリ アイス・ゼロ・アシンメトリコ●新製品ガイド●岡崎宏司のカーズCARS「日本が世界に誇る“GT-R”。このクルマと深くかかわれたのはボクの勲章になっている」●気になる情報1●CAR and DRIVER 公式オンラインストアのお知らせ●気になる情報2●毎日がモーターショー 森永卓郎のミニカーコラム「ポピニカ、シトロエンのルパン三世仕様」●資料のページ●新車価格表●クルマの新時代を切り拓く「人」　木村隆之さん（マセラティ・アジアパシフィック マネージングダイレクター）／インタビュアー：吉田由美●ズバリひと言●定期購読のご案内／次号予告

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