CAR and DRIVER(カーアンドドライバー)　2022年5月号

米国で最大のカーマガジン「CAR and DRIVER」の日本版　●はじめに●目次／藩恵子の星占い（2022年4月の運勢）●「クルマの通知表」最新モデルのリアル実用度をユーザー視点で検証●新型 トヨタ・ノア　（クルマの通知表）●新型 三菱アウトランダーPHEV　（クルマの通知表）●新型 日産ノート・オーラ　（クルマの通知表）●NEW ダイハツ・ロッキー・ハイブリッド　（クルマの通知表）●新型 VWゴルフTDI　（クルマの通知表）●新型 メルセデス・ベンツC220dステーションワゴン　（クルマの通知表）●フォーラム　中村文彦●ホンダとソニーが年内に新会社設立で合意。事業目標はBEV開発　（ドライバーズインフォメーション）●ロシアがウクライナに侵攻。原油価格高騰はいつまで続く？／資源調達で判明したトヨタの危機管理システム　（ドライバーズインフォメーション）●５月発表。気になる新型クラウンのスタイリングを推理する／フォードのEV部門が独立へ。米国の電動化は一気に加速か　（ドライバーズインフォメーション）●マツダ初のPHEV、新型CX-60のハイライト／牧野茂雄の目：ロシアの自動車産業考　（ドライバーズインフォメーション）●警察庁のデータから浮かび上がる高齢者ドライバーの実態　（ドライバーズインフォメーション）●ズバリひと言●レース情報●フロントスクリーン　安東弘樹●進化を続ける「最新ハイブリッド事情」　トヨタ、日産、ホンダのハイブリッドはナニが違う？●開発者が語るホンダならではのコダワリ　（最新ハイブリッド事情）●走りが楽しいハイブリッドの真価　（最新ハイブリッド事情）●原点回帰～クルマの楽しみ方～　ゲスト／谷口信輝（レーシングドライバー）　ランボルギーニ・ウルス／ウラカン●「バッテリーEVまるわかり解説」電動車ムーブメントの現在を知ろう　Part1 自動車の電動化が待ったなしの現状●Part2 BEVのメリット・デメリット　（バッテリーEVまるわかり解説）●Part3 日本で買えるBEV（国産車編）　（バッテリーEVまるわかり解説）●Part4 日本で買えるBEV（輸入車編）　（バッテリーEVまるわかり解説）●新型 トヨタbZ4X／SUBARUソルテラ　（新車試乗記）●NEW BMW・iX3　（新車試乗記）●ＣＤゼミナール　菰田潔●新車価格表（国産車＋輸入車）●アートギャラリー　清水正幸●ボクの代表作　好きな作品　佐竹政夫●シャシーが決めるBEVの精密制御時代　（池田直渡・クルマのパースペクティブ）●新型 マツダCX-60　（ワールドオートモーティブニュース）●BMW2シリーズ・クーペ　（ワールドオートモーティブニュース）●新型 ダイハツ・ハイゼット　（ワールドオートモーティブニュース）●資料のページ●ホンダクラシックミーティング　（I LOVE CARS）●プレゼント●人気Kカー、ヒットの真相（ホンダN-BOX、ダイハツ・タント）●新製品情報●メルセデス・ベンツE350SWアバンギャルドS（W211型、2008年モデル）　（ネオクラシック体験隊）●シティ情報●岡崎宏司のカーズＣＡＲＳ●毎日がモーターショー　森永卓郎のミニカーコラム

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