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主役はクロスオーバーSUV！そして電動化も続々！ ●目次●最激戦区、コンパクトSUVを斬る！国産編 1クラス上の充実度●最激戦区、コンパクトSUVを斬る！欧州編 味わいの奥深さ●フィアット500がBEVになった！●日本にも導入される？ ルーテシアE-TECH HYBRID●ハッチバッククラス● 日産ノートオーラ● 日産ノート● トヨタ・アクア● トヨタ・ヤリス● トヨタGRヤリス● ホンダ・フィット● マツダ2● スズキ・スイフト● トヨタ・パッソ● 日産マーチ●国産車登録台数ランキング●ユーティリティクラス● スズキ・ソリオ● トヨタ・ルーミー● ダイハツ・トール● ホンダ・フリード● トヨタ・シエンタ●ニューモデル速報 統括シリーズ 告知●SUV＆スペシャリティクラス● ホンダ・ヴェゼル● トヨタ・ヤリスクロス● 日産キックス● マツダCX-3● ダイハツ・ロッキー● トヨタ・ライズ● スズキ・ジムニーシエラ● スズキ・クロスビー●注文受付開始！ 新型ポロ●輸入車クラス● MINI 3DOOR● フィアット500● ルノー・ルーテシア● プジョー208● フォルクスワーゲン・ポロ● フォルクスワーゲンT-Cross● シトロエンC3エアクロスSUV● ルノー・キャプチャー● プジョー2008●まだまだあるこんな欧州コンパクトカーたち●プレゼントコーナー●バックナンバー●RALLY JAPAN 2022 告知●裏表紙
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