NO ENGINE，NO FUN？ BEVフルテストレポート ●【本誌独占・クローズド試乗＆解説】 新型アルファード／ヴェルファイア 見た目もスゴいけど走りも「！！」 ●【本誌史上最高額：合計8000万円超！】 NO ENGINE，NO FUN？ BEVフルテストレポート2023 ・モーターが変える！？ 最新最良最速の系譜 ポルシェ「タイカン vs 911」 ・似て非なる特性と動力性能を暴く 日産アリア／レクサスRZ／VW ID.4／ボルボ XC40リチャージ／テスラ モデルY ●【ニューモデル試乗】 インプレッサ／CX-60まとめ／アストンマーティンDB12 ●“使えない”は、もはや過去！ 「自動駐車アシスト de 止めるGP」 ●「デリ丸。」誕生秘話にほぉ～「最新クルマ系ふんわりキャラ図鑑」 ●広がるのは善か悪か？「OEM繁盛記」 ●“道具感”が際立つ最新コーディネート＆アイテム 商用車カスタムスタイルブック2023 ●パワープロダクツが鍵を握る！？「ホンダのこれから」 ●最高級ワックス「スイスバックス」体感レポ ●CONTENTS●d’s pick up！1●d’s pick up！2●NEW CAR INDEX●新型アルファード／ヴェルファイア●BEVフルテストレポート2023●ポルシェ「タイカン vs 911」●アリア／RZ／ID.4／XC40リチャージ／モデルY●ニューモデル試乗●自動駐車アシスト de 止めるGP●最新クルマ系ふんわりキャラ図鑑●OEM繁盛記●商用車カスタムスタイルブック2023●ホンダのこれから●「スイスバックス」体感レポ●読者のコーナー ●driver’s column●峠狩り＜山梨県・大峠＞●News ・マル得ディーラー情報局＆モデルチェンジ情報●ル・マン24時間レース●F１ FOCUS●読者プレゼント＆クロスワード●じどうしゃのキモチ●編集部がくやうら
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