ホンダ非常事態―週刊東洋経済eビジネス新書No.107

ホンダにアクシデント発生――。13年に鳴り物入りで投入した３代目「フィット」が、短期間に５回のリコールを出し、タカタ製エアバッグのリコール問題では、対応のまずさでホンダに批判が集中。米国の安全当局に対する報告漏れという失態も明るみに出た。ホンダにいったい何が起こっているのか。　6月に退任予定の伊東社長の独占インタビューや創業者・本田宗一郎氏の半世紀前のインタビューも掲載。本田氏は「50になってから重役になるなんてことが不思議でしょうがない（中略）。日本の経営者というものはもう古すぎる」と語っていた。50代の新社長の下、ホンダは復活できるのか。　本誌は『週刊東洋経済』2015年1月17日号等掲載の26ページ分を電子化したものです。●●目次●●独占インタビュー　本田技研工業（ホンダ）代表取締役社長　伊東孝紳飛躍の準備は万全か。ホンダ社長交代の狙い【ホンダ３つの失敗】危機は日米同時多発的に起きた ６００万台、６極体制。「６の呪縛」がなかったか創業者ならどうする？　本田宗一郎の「格言」伝説の名経営者インタビュー　本田技研工業社長（当時）　本田宗一郎ホンダにモノ申す！　モータージャーナリスト清水和夫氏の直言やまぬ、タカタショックＮＨＴＳＡに集まる批判

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