スクーターデイズ　2017年1月号

特集「50～125cc 原付二種最新事情」　特集「50～125cc 原付二種最新事情」　原付なれど、二段階右折や時速30km制限は関係なし。高速道路を走ることはできないものの、コンパクトな車体は渋滞をさほど気にすることもないから、実質的な活動範囲は意外と広い　さらに軽二輪に比べて1/2以下の排気量だから燃費もいい。まさにいろいろなところがシュリンク傾向にある現代において、保有台数が増えるのも納得できる原付二種クラス　今回は、人気モデルのインプレッションに加えて、スクーター大国イタリアでの原付二種クラスの位置づけ、さらには最近話題に上ることの多い免許問題にも言及　原付二種に興味があるライダーなら必見の内容だ！　●EICMA2016レポート●特集「50～125cc 原付二種最新事情」●大人の遊び講座「やってみなきゃわかんない！」●電動＆ハイブリッドスクーター最新事情●往年の名車紹介／時代をトキメかせたスクーター●・スクーターコミック「Scooter Fables」●THE WORLD of IMPORT BRAND SCOOTERS