水素車・リニア・ＭＲＪ　水素４兆円市場の「ミライ」

水素と酸素を反応させて走る燃料電池車（水素車）「ＭＩＲＡＩ（ミライ）」をトヨタ自動車が12月15日発売した。鉄道分野では、東京・名古屋間で２０２７年開業予定のリニア中央新幹線の工事が着工。さらには民間小型旅客機ＭＲＪも。15年に初の試験飛行が予定されている。これらの乗り物は、日本のものづくりを飛躍させるポテンシャルを秘めている。その開発・生産現場の最前線を追った。本書は、週刊エコノミスト２０１４年12月９日号特集「水素車・リニア・ＭＲＪ」を電子書籍化したものです。【主な内容】・トヨタ、三菱、ＪＲ東海の「夢」日本の技術力で拓く未来水素車・インタビュー田中義和トヨタ自動車製品企画本部主査・これがトヨタ「ミライ」株だトヨタグループが水素車に技術を結集・燃料電池車バブルを避ける処方箋・水素ステーション岩谷産業上羽尚登副社長・自動運転グーグルをしのぐＺＭＰの自立走行革命・燃料電池車だけじゃないクルマの次世代技術に挑む企業ＭＲＪ・インタビュー川井昭陽三菱航空機社長・ＭＲＪは80兆円市場の突破口になる・ツバサを支える17銘柄広がる日本の航空機部品産業・ＭＲＪの訴訟リスク日本はＷＴＯ紛争に備えよリニア・インタビュー白國紀行ＪＲ東海専務、リニア開発本部長・リニアの経済効果は17兆円・最新！リニア関連株超電導・素材銘柄はこれだ

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