車の魅力を満載！ビジュアルなカー雑誌 ●※電子版では、紙の雑誌と内容が一部異なる場合や掲載されないページ、付録が含まれない場合がございます、予めご了承下さい。●いま、世界の自動車業界は電動化を進めているが、クルマ好きの内燃機関への愛着は、そうやすやすとは拭いされない。純粋な内燃機関と電動化モデルを徹底比較。現時点で魅力的なパワーソースはどちらか検証してみた。●AD●CONTENTS●AD●FRONTLINE.１●AD●FRONTLINE.2●AD●FRONTLINE.3●AD●STYLE IN MOTION●FIRST PICTURE VW ID.BUZZ●FIRST CONTACT.01：ランボルギーニ・カウンタック●FIRST CONTACT.02：ランボルギーニ・ウラカン・テクニカ●FIRST CONTACT.03：メルセデスAMG EQE●FIRST CONTACT.04：メルセデスAMG C43●特集：エンジンか、モーターか●BMW M440i×i4●フィアット500×595アバルト×500e●アウディSQ5×e-tron ●フェラーリF8×SF90●パワーこそすべて アウディe-tron GTほか●ポルシェ911×タイカン●DS9×DS9 PHEV●軽さこそすべて アルピーヌA110Sほか●レクサスNX250×450h●マセラティ・ギブリ・トロフェオ×GT●ANOTHER CHOICE●ROAD IMPRESSION.01：ランドローバー・レンジローバー●ROAD IMPRESSION.02：アウディA8●ROAD IMPRESSION.03：BMW i4●ROAD IMPRESSION.04：BMW iX M60●ROAD IMPRESSION.05：ルノー・ルーテシアE-TECH●ROAD IMPRESSION.06：ホンダ・シビックeHEV●ROAD IMPRESSION.07：ニッサン・サクラ●ROAD IMPRESSION.08：ミツビシekクロスEV●定期購読●フェラーリ296GTS●フェラーリ・レーシングデイズ●ルノーE-TEC●マクラーレン再考.02 マクラーレンGT●ル・マン24時間●GOOD WOOD FESTIVAL OF SPEED●連載：「DST」●連載：「一点突破」●AD●連載：「仕事師の素顔」●連載：「カバタ屋」●連載：「熟れウマこの1台」●連載：「車系譜MANDA-LA」●連載：「レジェンドカーズライフ」●パナソニック●TOP ARTICLES.01●TOP ARTICLES.02●TOP ARTICLES.03●INFORMATION●LE VOLANT LAB●UP DATES●CHECK IT UP!!●DEBUT●価格表●連載：「Scenes」●次号予告●表4：AD●
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