THE 911 ＆ PORSCHE MAGAZINE　78号

ポルシェって、いいな。いいよね。●最愛のポルシェが●最良のポルシェ。●CONTENTS●Editor’sLetter中三川大地●Editor’sLetter伊口正之輔●ポルシェの最前線●PORSCHE919Hybrid●ポルシェが、また、未来への冒険を始めた●PORSCHE911RSRtype991●RSRがチューニングターゲットになる●●●最愛のポルシェが最良のポルシェ●ポルシェ使いのタフでカッコイイマシン●森下964ターボ3.3改すべてを吊るしパーツで仕上げた540ps●長嶋964ターボ3.6改無茶をされていたターボに速さを取り戻した●高水930改ターボターボに見せず、ドカんと速さを見せる●小野930改ヤフオクの失敗から奮起して6スロへ●飛内911E改トーションバーセットの絶妙な大人感がある●酒井964改ポルシェはブスケツこそ美しい●高橋993改軽さと載りやすさで気持ちいい●有山964カレラ2クラブマンレースはノーマル＋アルファで充分楽しい●大塚997GT3改FSW1’48.を目指す-14周でテスト終了●久保996GT3改快適性を保ち安定性をバージョンアップ●Garage-J996カレラ改華奢な996にひと工夫すると存在感が強くなる●●そのマシンを知りたいプロジェクト●PORSCHE918Spyder●新ハイブリッド・スーパーウェポン・インプレッション●GTSの系譜とポジショニング●Macan直4／2リッター＆ターボポルシェは「売り」に入った●そこが知りたいプロジェクト●ポルシェのシートの必要条件●シートの重要性をレーシングドライバーに聞く●中井啓のedirb体感●采女秀樹のedirb体感●これまでダンパーの減衰力グラフに惑わされていた●タイヤにもばねレートがある●覆面座談会：タイヤが変わる。タイヤばねレートが変わる●では、サスペンションセットアッパーはどうする？●6連スロットルによる「わずか」な差が大きい●ブレーキの三角関係パッド、ローター、キャリパーピストン径●予防メンテをしよう●ifタラレバ企画●PORSCHE984が投入されていたら●もし、ポルシェ専用のオーディオシステムがあったら●PNNTransJapan●のんき会●PNNReport●2014/11/2第15回PORSCHEDayツインリンクもてぎ●2014/9/28idlersGamesSprint筑波サーキット●RECARO鈴鹿3時間耐久RUSH祭りに参加した読者からの投稿●ツーリング・イベントレポート●新店舗紹介●PUMAKRHPORSCHEチーム監督、武田氏の意地●国立音ノ木坂学院NACポルシェwithDRチーム監督、水谷氏の展望●PNNPR●2015年、RAYSはWECに向かう●グッドイヤーの理由証言シンリュー箭内健太●BOSHモトロニックのマッピングをサーキッで書き換えが可能に！●SOULPORSCHE●PORSCHE356B2000GSCarrera2●初代2リッタースパルタン。カレラの名を持つ356