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“V8 +ターボ”エンジンでさらなるパフォーマンスを発揮する最新のV8ミッドフェラーリ、最速・最高なのは試すまでもないが、味わい深い自然吸気V8エンジンの存在もまた見逃せない 今号では458を最後に、430＆360といった近現代のV8自然吸気を大特集 （物件情報は掲載していません） ●特集：官能の自然吸気V8フェラーリ●テリー伊藤の実車見聞録●EDGE SECOND LINE●クルマの達人●狙うべきは 初代イヴォーク●EDGE HOUSE●Girls’day out●中古車相場 威力偵察隊●ON THE EDGE Motorsport●EDGYなカーライフ B面●edge LIFE●TESTDRIVE OF THIS MONTH●EDGE in●いまどき・これからのクルマ学●エッジ的カーステ百年史●EDGE TIME TRAVELER●小沢コージの自動車暴論●名車への道●VINTAGE ＆ CLASSIC Model Archives●EDGE ANGLE
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