最強・マルケス＆最速・RC213V 「RIDERS CLUB （ライダースクラブ）」は1978年から続く歴史あるバイク総合誌。ライディングの基本からテクノロジーまで専門情報をわかりやすく解説します！ ●目次●巻頭特集 2014 Honda RC213V ホンダコーナリング さらなる究極へ●R/C IMPRESSION DUCATI 1299PANIGALE S 速さと共存する 操る醍醐味こそドカの特権●十番勝負 HONDA CB1100EX vs CB1300SUPER BOLD’OR 気になるモデルを徹底検証●BMW S1000RR×S1000R 国産を凌駕するBMW 4気筒の実力を堪能する●“The Speed Racer” YAMAHA YZF-R1＆R1M Vol.3 車体 ＆ デザイン編 テーマは「操作力の軽減」●R/C IMPRESSION KTM 1290 SUPER ADVENTURE 豪華装備が冒険心を駆り立てる●この春、気持ちよく走り始めるためのライディングポジション大研究！●日本が世界に誇る工具メーカー KTCがこだわる実直な“ものづくり”●親しみやすさがアップしたアプリリアの特別仕様が登場！●ネモケンに聞け！～根本健が答えるバイクなんでも相談室～●Riding Technic＆Technology Vol.22 下りカーブを苦手に感じる原因とその克服法とは？●R/C TIRE IMPRESSION BRIDGESTONE BATTLAX RACING STREET RS10●Long Term Impression YAMAHA SR400F.I. HARLEY DAVIDSON XL883R TRIUMPH DAYTONA675●宮城光の東京ハイスピード aprilia RSV4 FACTORY APRC●【特別編集】サーキットデビュー応援ガイド●hikarugp.com テスト開始！マルケスが最速タイム更新●MOTO CORSE Presents 好きだから、こだわりたい●Motorcycle Goods Selection●読者プレゼント●大鶴義丹の「好きだけじゃ済まされない」●くまさんのフリートーキング●RIDERS CLUB EYE’S●The Racing Diary 宮城光が駆け抜けたあの時代 Vol.42●追悼 20世紀の偉大なるエンジニア フェデリコ・マルティニに捧ぐ●Kawasaki Ninja250SL スリムな車体と一体化する●Riding Party 2015●Riders SALON●Ken’s Talk ＆ 編集後記
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