Racing on No.478

Racing on編集部

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    グループCクロニクル Vol.2「メルセデス」 ●目次●SNAP VOICE●特集 グループCクロニクル Vol.2「メルセデス」●はじめに 25年前、“メルセデス帝国”といえばCカーだった●写真で振り返るグループCメルセデス●[ロングインタビュー]ペーター・ザウバー●Silver Arrow Legends シルバーアローのはじまり●ザウバー・メルセデスC9マシンヒストリー シルバーアロー復活の立役者●ザウバーC9 各ラウンドのバリエーション●メルセデスベンツC11ヒストリー 旧規定Cカーの集大成で見せた最後の輝き●メルセデスベンツC11 各ラウンドのバリエーション●メルセデスベンツC11ヒストリー 旧規定Cカーの集大成で見せた最後の輝き●メルセデスベンツC11 各ラウンドのバリエーション●掉尾を飾った“ジュニアチーム”プログラム 目指したのはF1●[モノローグ]カール・ベンドリンガー●メルセデスベンツC291ヒストリー Cカー新規定に向けたシルバーアローの意欲作●メルセデスベンツC291 各ラウンドのバリエーション●TS010を作った木下美明氏とともに回想する新規定下のグループC “新”耐久マシンの最適解とは──?●C292── 走れなかった“最終走者”●Silver Arrow Legends 伝説完全継承への道●おわりに●レーシングオン × エムエス・モデルズ●追悼 松本恵二●さようなら、そしてありがとう●Keiji Matsumoto AII Result & Machines 1969-1994●SUZUKA Sound of Engine 2015 Report●第83回ル・マン24時間レース レビュー●STI NBR CHALLENGE 2015●STI×ORIENT 日本が誇る技術屋同士の共闘●ENDLESS×Nurburgring & WRC●THE MAN 星野薫●MACRANSA短期集中連載●FIA‐F4通信/第4回●NEW CAR STREET TOPICS Vol.25●EYES ON NOW●インフォメーション/本誌特注ミニカーのおしらせ●読者プレゼント●次号予告●裏表紙

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